Volkswagen планирует сократить углеродный след своего автопарка в Европе на 40 процентов к 2030 году. Поэтому компания все больше внимания уделяет полностью или частично электромобилям. В качестве дополнительной альтернативы Volkswagen теперь официально одобряет модели с четырехцилиндровыми дизельными двигателями последнего поколения для использования на парафиновом топливе.
Согласно заявлению Volkswagen, эти недавно разработанные дизельные топлива, содержащие биокомпоненты, позволяют значительно снизить выбросы CO2 на 70-95 процентов по сравнению с обычным дизельным топливом. Наряду с ускоренными усилиями в области электромобильности, бренд систематически продолжает развивать существующую линейку двигателей внутреннего сгорания.